Добро пожаловать в

Друзья помогите побороть шумный 3S-FE.

Начну с того, что уже давно борюсь с шумностью.
Первым делом, заменены детали под передней крышкой: ГРМ, Ролики, Помпа новая (оригинал с корпусом).Пробег 170 тыс.
Несколько раз слушали фонендоскопом все навесные узлы. Скидывал приводные ремни, и слушал.
Заводили со снятой крышкой ГРМ, и т.д.
Шум есть и шум не нормальный и исходит из двигателя. Сравнивал с братскими моторами 4S-FE, 5S-FE...
По диагнозу есть предположение что издают некий грохот и повышенный шум износившиеся вкладыши шатунов, но как по мне это глупость... Если б там был зазор их бы провернуло, оборвало и т.д., нагрузка там ведь большая...

Осталось снять крышку клапанов и проверить тепловые зазоры, по этому прошу: посоветуйте моториста который имеет опыт работы с такими моторами, и качественно может произвести ремонт. Буду очень признателен, и на встрече с меня пиво.

вообще 3s сам по себе довольно шумный, сравнивать с 5s нельзя, он намного тише, вроде как из-за того что в нем начали ставить балансиры. По крайней мере я сравнивал свой 3s с батиным 5s, разница в шумности довольно большая.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Он шумный. но шум посторонний, не от его рабочей шумности.

При замене ГРМ ремня шестерню распредвала взвести не забыли?

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

ГРМ меняли, и только переднюю крышку снимали (пластиковую). Ремень ГРМ одевается на шкив впускного распреда.
Насколько я знаю, то подпружиненная шестерня на выпускном распредвале, а он под крышкой клапанов. Её еще не трогали сроду, поэтому вероятность что шестерня не взведена стремиться к нулю.

А уверен, что это родной пробег? Возможно клапана(Как-раз к этому пробегу надо смотреть зазоры), а возможно узел :поршень-палец(обычно у двигателей с большим пробегом). Но это надо слушать эндоскопом. А вообще, как писалось выше 3S-FE сами по себе шумные. Ща поищу номер человека, может он чего скажет.

787-78-23 Николай. Мастер не молодой. Долгое время работал на "ТОТУСе". Так шо на японцах зубы съел . Может поможет. Ток потом отпишись чо да как.
P.S.: находиться на 25 чапаевской рядом с таксопарком.

Спасибо, как буду у него отпишусь.
А по поводу пробега, то он родной 100%. Машина моя...

темка конечно интересная, буду следить за развитием твоих событий и "раскопок".
У меня тоже шумный мотор, особенно когда мороз, на холодную больше шумит, пока не прогреется, но в этом году шум значительно уменьшился, и даже сейчас заводил, а на улице -16, шум буквально первые 2 секунды, и исчезает, а все потому, что использовал так популярную среди наших одноклубников Астра робот 1, на очереди весной замена масла и Астра робот 2

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

Если честно, я не любитель устранять механические неисправности с помощью химии, но эффективность присадок в некоторых случаях не исключаю.
Например раскоксовка колец, и чистка форсунок...

Поеду сегодня еще раз слушать мотор. И отпишусь.

Астра робот работает и весьма хорошо в узлах поршень\палец.
Проверяли на себе и эффект ощутим.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

да я вообще не использую присадки, в принципе!
моторчик перебирал в прошлом году, но фактор шумности 2.0 - его техническая особенность, а эта присадка, о которой шла речь, делает его эластичнее как бы, легче ему становиться работать, и соответственно уменьшается шумность, и как я писал, особенно это сейчас заметно, просто, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

насчёт астра робат-1 я тоже могу потвердить про то что шума стало меньше!!
жду пока появится ар-2.
двиг по утрам(холдный)работал как дизель.с моментом прогрева дизель прослушивался,но меньше.
сейчас утром дизель тихо,прогретый вообще нету!!

_________________
carina-E 1.6 LB

Значит заежал вчера к Николаю.
Слушали, слушали.... Одним словом, я наверное придираюсь...
Посторонних шумов мастер не услышал, и я тоже тыкал эту штуку по двигателю.

Обоюдно пришли к мнению, что для двигателя с пробегом 170 тыс, масло 5W30, жидковато.
В принципе, я где-то согласен. Что особенно в тёплое время года, вязкость нужна как минимум 40, и мануал по машинке этого тоже не отрицает. Хотя для двигателя 3s-FE, всесезонно рекомендуют 5W30.
Собственно всю дорогу жизни ласточки если верить "книге жизни" до пробега 101 000 лили Toyota 5W30/
С момента как она у меня 101 тыс-170 тыс заливаю Toyota 5W30
Масло от замены до замены ни уходит ни капли. Тьфу три раза...

Я всем признателен за помощь. Начитавшись литературы и имея опыт эксплуатации, окончательно склоняюсь к мнению замены масла. По крайней мере хуже не будет это точно.!!
И того через 1000 км (в середине февраля). Замена масла на Toyota 5W40.

я в карину лил 5-40. считаю это самое оно для спокойного гражданского использования.

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Попробуй астру, не навязываю но эффект от нее есть и заметный почти сразу.
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=34&t=2672

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Я пока почитаю, в принципе я так понимаю что хуже не будет...
Плохих отзывов нет, буду интересоваться...

Гдето была еше темка там отзывов побольше было - ~ Присадки Тотек ~ - название не точное.
От Dmitry_R

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Вот и чудно, что так все решилось . Разобрать двигатель всегда успеешь.

не советовал бы лить присадки в моторчик, просто на самом деле 5-40 залить и он тише станет!
Я честно про 3 с фе сказать что он шумный не могу, после старого 4 афе ну может немного шумнее но практически не заметно, в салоне его вообще практически не слышно на хол.ходу.

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Не сказал бы у меня шелестит .Только на повышенных оборотах слышу.

_________________
KarinaE 2.0GLI ST191 3S-FE. S-54 JAPAN
93г- изготовл. 95г- продана. Кондёр, круиз-контроль ,борт.комп,седан,.
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=1979
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

Как истинного любителя своей машинки, я передумал про масло.
Почитав букварь, нашел там такое



Итого имеем что температурный зимний режим 10W - меня лично устраивает. Считаю что соответствует нашему климату.
Летний 30 - немного маловато, температура у нас выше, а 50 это перебор , поэтому 40 - в самый раз.
Книга по эксплуатации не зря написана.


Не пинайте, но меня не смущает, что масло с такой вязкостью - это полусинтетика. Ведь к примеру 5W30- вообще минеральное.
Считаю, что сегодняшние технологии, позволяют делать масло, хоть и полусинтетику, то достаточно высокого качества.
Тем более, что клас масла SL!

[quote="kompozitor-ed"]
Да за что пинать . В общем то все верно. К каждому двигателю нужно подбирать так сказать "свое масло", которое будет подходить возрасту, пробегу, степени износа, климата и т.п. ...... Возможно твой опыт пригодится еще кому-нибудь( мне например ).

-20 мало... у нас недавно температура падала до -22, -25. После стоянки в 10 часов с постоянной температурой -25 лучше машину с таким маслом не заводить... ИМХО

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Согласен. У мну ласточка в паркинге. А там тепло