Добро пожаловать в

Вот появился вариант Тойота Супра в Одессе ,может кто что знает какая история у неё?(Вопрос больше к Одесситам)Хозяин говорит что приехала с аукциона с Японии брал для себя ,но сейчас нет денег оформить и растаможить.Цена 8000$ ,и растаможка говорит в 3000$ влезет. http://auto.ria.com/auto_toyota_supra_15348089.html
Выгодны ли вообще такие пакупки с аукциона для граждан Украины?И как они происходит такая покупка с аукциона?В РФ смотрю с этим проще ,таскают тачки на любой вкус.
Поделитесь знаниями ,заранее спасибо!

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

Правый руль - да ну нафиг.
Растаможить за 3 - сомневаюсь. Но даже если так то 8+3=11 к$ - да ну нафиг.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Как по мне, машина сильно подуставшая. Стойки живые, движок живой, эти басни мы все знаем. В нее кроме оформления надо будет еще нормально вложится. При нынешнем курсе, это попа. Чисто мое мнение!

Где ты там левый руль увидел?

_________________
Toyota Carina E GLI 4A-Fe LB Lift
JT164ATK000044069

Попутал лево с право, уже исправил.
Хотел написать что руль с другой стороны.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

какая-то она реально уставшая по внешнему виду. Вся пошмоцаная, там накладки не хватает, там крыло протертое, другое не в цвет, колеса все разные, зазоры кривые, салон загажен. Зато в описании написано что машина просто в идеале!)
Да и с оформлением думаю придется мутить, правый руль официально запрещено ставить на учет, если это первая регистрация.
Супра конечно тачка легендарная, но это явно не та машина, которую нужно брать на последние деньги, и брать нужно живую, а стоят они явно не по 11 штук.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

На дорогах их совсем мало, значит, на разборках тоже будут редким гостем.
Запчасти, видать, только по каталогу заказывать.

_________________
TOYOTA Carina E 2.0 GLi, японская сборка (12.1992), лифтбек, 3S-FE мотор, GTi-салон, кондиционер

Я в Одессе помню только одну белую супру, часто стояла на Французком бульваре/Гагарина, видно там и жила, часто возле нее ходил, слюни пускал, ну у той состояние было конечно бомбовое. Полностью соглашусь с R-tem, такая машина явно не на последние деньги покупается, и надо иметь реальные деньги на ее обслуживание и ремонт.

Согласен, ушатаная.
Такое надо брать
http://auto.ria.com/auto_ford_mustang_12749971.html
http://auto.ria.com/auto_ford_mustang_12749971.html

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

мустанг в этом кузове - позор всех мустангов.
3.8л и 148 лошадей это конечно серьезно, его карина ГТИ порвет как тузик грелку

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

R-tem я даже подумать не мог что там такой слабый мотор.

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

А н.м. сколько ?

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Врятли даже 175-сильная Карина, выдаёт 186 ньютонов на 4400 оборотах, тогда как этот Ford mustang выдаёт 292 ньютона уже на 2500...

_________________
Моя Кариша
Мы на DRIVE2.RU

подсчет совершенно неверный

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Ребята, я не знаю как у вас, но у нас в Харькове реально если просто ездишь то негде и не с кем погонять. 2-3 дороги хорошие, и то никто со светофора не хочет втопить (из адекватных). То что там VW golf спортивный разок втопил (видимо для этого и покупал быстрое гавно), либо мерс какой то заряженый со стока, так с ними нефиг тягаться, сил нет.
Поэтому эти все моторы, ускорения.. я даж не знаю где применимы..

Я за 2 года гонялся чуть чуть раза 3, с мерсом микроавтобусом, с мерсом лупатым и с какой то малюткой, толи део толи фиг знает что, а ещё шевроле авео обогнал меня (я там не так ехал).

Остальное - ну смысл от таких мега моторов? С вами никто не будет ехать или будет ехать заряженый порш, который будет понимать что нагнёт.

_________________
3s-fe

Я обычно в городе, если тягаюсь с кем-то, то до 80 км/ч.
Дальше отпускаю соперника ловить ближайшую калдобину или радар.

Про дороги правильно замечено.
Если влетел на скорости в ямку, в лучшем случае придется прокатывать литье.
В худшем - вставлять зубы, чинить бампер и/или ходовку

_________________
TOYOTA Carina E 2.0 GLi, японская сборка (12.1992), лифтбек, 3S-FE мотор, GTi-салон, кондиционер

Карина гти 8.4 до сотки и 225 максималка, мустанг3.8л 8.7 до сотки и 200 максималка.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Супра уж точно машина не на каждый день, скорее для поездок выходного дня. С запчастями я думаю большой напряг по деньгам.
Если бы я искал себе спорт купе, обратил бы внимание на Целику GT-Four, кузов ST205.

А я скажу даже так. Это все выбрасывание денег на ветер. Все, потихоньку забываем о славном семействе двигателей внутреннего сгорания и копим на электрокар.

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Попробуйте глянуть варианты на литовских номерах, там за копейки часто можно взять отличное авто. Единственное, через год придётся вывезти хотя бы на день снова в Литву.

Вместо покупки бляхи и сдать на разборку лучше накопить на авто с укр. рег.