При замене ГРМ ремня шестерню распредвала взвести не забыли?

Друзья помогите побороть шумный 3S-FE.

Начну с того, что уже давно борюсь с шумностью.
Первым делом, заменены детали под передней крышкой: ГРМ, Ролики, Помпа новая (оригинал с корпусом).Пробег 170 тыс.
Несколько раз слушали фонендоскопом все навесные узлы. Скидывал приводные ремни, и слушал.
Заводили со снятой крышкой ГРМ, и т.д.
Шум есть и шум не нормальный и исходит из двигателя. Сравнивал с братскими моторами 4S-FE, 5S-FE...
По диагнозу есть предположение что издают некий грохот и повышенный шум износившиеся вкладыши шатунов, но как по мне это глупость... Если б там был зазор их бы провернуло, оборвало и т.д., нагрузка там ведь большая...

Осталось снять крышку клапанов и проверить тепловые зазоры, по этому прошу: посоветуйте моториста который имеет опыт работы с такими моторами, и качественно может произвести ремонт. Буду очень признателен, и на встрече с меня пиво.

787-78-23 Николай. Мастер не молодой. Долгое время работал на "ТОТУСе". Так шо на японцах зубы съел . Может поможет. Ток потом отпишись чо да как.
P.S.: находиться на 25 чапаевской рядом с таксопарком.

темка конечно интересная, буду следить за развитием твоих событий и "раскопок".
У меня тоже шумный мотор, особенно когда мороз, на холодную больше шумит, пока не прогреется, но в этом году шум значительно уменьшился, и даже сейчас заводил, а на улице -16, шум буквально первые 2 секунды, и исчезает, а все потому, что использовал так популярную среди наших одноклубников Астра робот 1, на очереди весной замена масла и Астра робот 2

Если честно, я не любитель устранять механические неисправности с помощью химии, но эффективность присадок в некоторых случаях не исключаю.
Например раскоксовка колец, и чистка форсунок...

Поеду сегодня еще раз слушать мотор. И отпишусь.

Попробуй астру, не навязываю но эффект от нее есть и заметный почти сразу.
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=34&t=2672

Значит заежал вчера к Николаю.
Слушали, слушали.... Одним словом, я наверное придираюсь...
Посторонних шумов мастер не услышал, и я тоже тыкал эту штуку по двигателю.

Обоюдно пришли к мнению, что для двигателя с пробегом 170 тыс, масло 5W30, жидковато.
В принципе, я где-то согласен. Что особенно в тёплое время года, вязкость нужна как минимум 40, и мануал по машинке этого тоже не отрицает. Хотя для двигателя 3s-FE, всесезонно рекомендуют 5W30.
Собственно всю дорогу жизни ласточки если верить "книге жизни" до пробега 101 000 лили Toyota 5W30/
С момента как она у меня 101 тыс-170 тыс заливаю Toyota 5W30
Масло от замены до замены ни уходит ни капли. Тьфу три раза...

Я всем признателен за помощь. Начитавшись литературы и имея опыт эксплуатации, окончательно склоняюсь к мнению замены масла. По крайней мере хуже не будет это точно.!!
И того через 1000 км (в середине февраля). Замена масла на Toyota 5W40.

вообще 3s сам по себе довольно шумный, сравнивать с 5s нельзя, он намного тише, вроде как из-за того что в нем начали ставить балансиры. По крайней мере я сравнивал свой 3s с батиным 5s, разница в шумности довольно большая.

-20 мало... у нас недавно температура падала до -22, -25. После стоянки в 10 часов с постоянной температурой -25 лучше машину с таким маслом не заводить... ИМХО