Добро пожаловать в

Все! Решено! Немедленно иду на курсы и за руль!!!!! (Оля)

Заполните профиль то не понятно что за авто у вас!

Задача: определить влияние подобной “бижутерии” на эксплуатационные показатели машины и влияние установки таких аксессуаров на аэродинамику автомобиля, обзорность, шумы в машине, вентиляцию салона…
Симпатичны, опасны, бесполезны...

Чего только не увидишь в машине автомобильного модника?

Работа разделена на два этапа. На первом этапе эксперты оценивали каждый навесной элемент и их сочетания в условиях реального движения. На втором исследовали аэродинамику автомобилей ВАЗ – 2109 и ВАЗ – 2110 при различных вариантах “обвески” в аэродинамической трубе Дирекции технического развития ВАЗа.

Элементы навески могут оказаться полезными или вредными с позиций аэродинамики, и не только ее. При этом некоторые отрицательные эффекты предсказать умозрительно, без исследований в аэродинамической трубе, практически невозможно.

Накладка на капот, в народе именуемая “мухобойкой”.
Предположительное назначение – защита ветрового стекла от насекомых.
Цена 500 – 600 рублей.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе:
ВАЗ – 2110 – увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси – на 10,2%.
ВАЗ – 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки:
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок. Реально “мухобойка” защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Крепится накладка опять же не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо всасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины.
Плюсы – сомнительные.
Минусы – некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
Резюме – “мухобойки” не просто бесполезны – в какой – то мере даже вредны.

В догонку:
Фото кусочка капота, относительно новой Шивроле Авео напарника, на которой мухобойка проездила 2 недели.
Сходил специально на улицу сфотографировал.

мухобойка точно лишняя)

хотя колхоз дело добровольное)

Ужасс !!! . Никогда не ставьте эту х-ь. От нее никакой пользы. Только машину уродует. Лучше потратить денежку на что-то более полезное.

Ветровечки на дверях и на заднем стекле очень даже полезная штука...суть работы-захватывает капельки воды потоком воздуха недавая капелькам поподать на стекло и при постоянной скорости стекла в дождь сухие.а вот мохобойка очень сомнительная вешь на помошь,а вот на вред уверен на все 100 хоть у самого стояла такая стоковая...

на моей машине(в подписе ссылочка -можно фотку глянуть) стояла мухобойка(её поставили до меня)
стекло от камешков не спасала
а вот край капота спасает
но яб её не ставил!!!

и мы не будем, спасибо!