Добро пожаловать в

Всем доброго времени суток!
На днях обнаружил, что периодически стрелка температуры начинает ползти вверх (обычно, в норме - стоит ровно посередине).
Один раз даже дошла до середины между красной заной и значком термометра (грубо говоря на 3/4 шкалы).
Через некоторое время самостоятельно возвращается на место.
При этом вентиляторы радиатора не включаются... (хотя при снятии фишки с датчика на радиатор работают постоянно и периодически тоже срабатывают).
ОЖ на месте.

Где рыть? Датчики? Или термостат?

Проверить все контакты цепи показометра температуры (особенно в приборке)

Лучше меня подскажет: memberlist.php?mode=viewprofile&u=1492

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Нужно выяснить кто козлит и где плывет.
Если приборка, тема проверки на столе , без авто, http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=2768
приборка чаще всего излечима 98%. Методы лечения банальны - чистка окислений и хорошая пайка элементов.

Если с ней порядок - датчик под замену. В процессе выяснений не помешает подключить простой банальный вольтметр к бортовой сети. Это исключит или подтвердит скачки напряжения бортовой сети.
Если бортовая сеть стабильна то сигналы датчиков будут адекватны.
Если бортовая скачет то датчики все скопом пойдут в разнос.

Скачки бортовой - гена + акум, И тот и другой проверяется у ближайшего адекватного электрика с помощью нагрузочной вилки.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Заменил термостат и ОЖ.
Второй день поМёт нормальный))