Добро пожаловать в

Последний раз мой тахометр стал цифровым с догонялкой из светодиодов по кругу тыц
Но догонялка работала весьма не корректно и кончилось это разработкой и изготовлением с нуля Лед тахометра на базе atmega8 и вот что из этого получилось.
Под раздачу попала более ранняя приборка со стандартными шкалами и светодиодной подсветкой версии 0,0.

подсветка стрелки удалена а базовая доработана для установки по ниже, прямо на корпус приборки.


плата тахометра устанавливается вместо подсветки стрелки между световодом и прибором и подключается параллельно штатному тахометру


Накрывается все штатной шкалой и устанавливается назад в приборную панель.

Всего 21 светодиод по кругу, 7 зеленых 7 желтых и 7 красных , шаг зажигания светодиодов 380 оборотов, максимум 8000.
Ниже фото при работе на столе от генератора на разных оборотах,с подсветкой и без нее.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

И сколь стоит это чудо техники?

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР

Пока не подсчитывал, идут ходовые испытания.

Дальнейший план совместить на одной плате светодиодный и цифровой тахометр и заставить их работать от одного процессора и возможно увеличить количество светодиодов в линейке.
Возможно и версия для спидометра.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

400 гривен, с нашим теперешним курсом дешевле никак.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

блин у всех смотрю есть экономайзер на приборке, у мну нету, что за несправедливость...

Классная задумка. Интересно, как ночью в машине будут сочетаться не полностью освещенный тахометр с подсветкой спидометра?

Фотки не передают всей картины, базовая подсветка никуда не девается. Получается что при работе такого тахометра идет замена цвета и белая база приглушается.
В реале ночью все циферблаты одинаково освещены белой базой, причем светодиодный тахометр играет в догонялки со стрелкой штатного и все риски ниже стрелки подсвечиваются другим цветом в зависимости от оборотов а выше стрелки остается белая подсветка.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Фотки в студию, причем желательно несколько крупных фоток со спины (задней стороны).

Если я не ошибаюсь у нас встречалось 3 типа экономайзеров.
1. С двумя лампами - зеленая и красная. Зеленая - режим эконом, красная форсаж.
2. С одной - зеленой. Горит - режим эконом, не горит - форсаж.
3. Без ламп. Вместо них подсветка надписи эконом. Вариация также как и с одной лампой.

У японок - приборка Т18 блок экономайзера сделан отдельной маленькой платкой.
У англичанок - приборка Т22 отдельного блока нет, он размазан по плате тахометра.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Тогда вообще огонь, ну у тебя фантазия, молодец

Жена меня прибьет, но надо будет обзавестись такой штучкой! Круто!!!

_________________
Моя Кариша
Мы на DRIVE2.RU

Ага, эта фантазия хочет полностью цифровую приборку.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

вот фото со спины

Похоже блок экономайзера полностью отсутствует, мало того его изначально в этой приборке не было!
Об этом говорит отсутствие 2х деталей на гибкой плате, ламп индикации и самого блока экономайзера.

Кстати приборка у тебя не Т18 а Т19 с мильной шкалой спидометра, возможно из за этого и нет экономайзера.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

да мили+км, печально что у меня нету... а говорил не встречал...вот мне и не повезло) то есть я в пролёте с экономайзером? только колхозить?

Варианты есть.
1.Сменить приборку целиком на Т18 - дороговато.
2.Найти недостающие элементы и установить - нужен донор, та же приборка Т18 но в не совсем рабочем состоянии. От нее нужен корпус и блок экономайзера.
3.Изготовить копию платы экономайзера и установить недостающие детали.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

ну копию я точно не осилю, я не электрик и с паяльником я на "вы" )))
искать убитую...блин сложный вопрос...

С точностью 100% не обещаю но попробую сделать копию блока.
Убитые японские приборки периодически всплывают, у них не редкость умирание разных приборов.

Да возможно у тебя на шкале тахометра могут отсутствовать окна для экономайзера.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

я просто чё загорелся экономайзером, я с оборотами не могу разобраться, кто говорит что на 3s-fe что 550-600 это норма, а кто говорит что мало, и на счёт когда экономичнее переключаться, кто говорит до 2х тыщ, кто до 2.5, мне кажется что на моей с 1-3ю передачу если крутить до 2500 оборотов, то это много и не экономично...вот экономайзер если бы правильно работал научил бы меня, а то у меня меньше 10.5 литров расхода ну никак, как пенсионер уже езжу, говорят переключаюсь неправильно( не вовремя) вот и хочу экономайзер....

Экономайзер тебе в этом не поможет. У тебя расход 10,5 по городу?

_________________
Toyota Carina E GLI 4A-Fe LB Lift
JT164ATK000044069

да и это я минимум сказал...да и вообще это клёвая штука

А какая проблема купить б/у приборку с встроенным экономайзером?

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР

Bradyaga
По букварю обороты ХХ на прогретом 3SFE - 700. Не надо никого слушать, а нужно букварь вкуривать.
Я переключался в промежутке 3000-3500 . Двигло нужно раскручивать, тогда ему легче становится. Расход в городе около 8-9 л/100км. на вскидку. Специально не замерял. Учитывая постоянные пробки в Питере - это шикарно.
Расход по трассе был 6,50 л/100км - это специально отслеживал.
А экономайзер к делу момента переключения вообще никак не привязан.

Medved
Респект и уважуха за задумку и её осуществление. Это очень круто!

_________________
3SFE, GLi, Lift-Back, England, 1995- Была. Расстались в 2012г
Hyundai Tucson; 2007; 2,0; MT; 2WD