Добро пожаловать в

Проблема у наступному: після 3к оборотів загоряється чек, деколи може і не загорятись від швидкості не залежить. На 2,5-2,8 чек гасне. Сьогодні зробив самодіагностику видало помилки одна здається 12, другу не можу зрозуміти. Пілкажіть шо воно таке і чим його лікувати
http://www.youtube.com/watch?v=js9ack-W ... e=youtu.be

похоже ошибка 12 и ошибка 21.
а теперь вопрос кай двиг лб или простой??
попробуй скинь клему с акума и подожди минут 10.потом накинь клему обратно и проверь опять на ошибки!!!
если что то не понятно много ответов найдёшь сдесь http://www.carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=1&t=332

_________________
carina-E 1.6 LB

Двигун простий не лб! Знімав клему витягував запобіжник, провірив норм помилок немає, завів прогазував опять та ж фігня.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Dmitry_R, дякую є шо почитати буду пробувати!!!

Отож продовжу: після весни нічого не робив і чек погас сам собою, хоча самодіагностика показала 21 помилку. Але буквально недільки дві тому коли похолодало чек загорівся знову і знову 12 і 21.Чек горить постійно, холодна, гаряча, хх чи на високих. Сьогодні заїхав на гаражі вскритіє трабльора показало шо сальнікам ппц, два дроти з трьох на датчику оголені і все мокре від масла. Було замінего два сальника, перепаяно проводки окуратно скручено і поставлено на місце. Скинув мозги завів, чек не тухне. Але якийсь парадокс 21 помилка зникла, а 12 залишилась. Планую поміняти ше кришку трамбльора, може поможе, а може причина і зовсім не в цьому. Може в когось є варіанти. Перелопатив багато інфи багато є можливих варіантів, але міняти все підряд якось не охота.

"12" - датчик положения коленчатого вала.
Ошибка загорается на месте или в движении?

_________________
Было: Карина 2, 1991 г.в., 1.6, бедная, японка
Селика Т180, 1994 г.в., 1,6 4А-ФЕ
Митсубиши Кольт GLX, 1996 г.в., 1,3

Стало: Mersedes-Benz Vito 638 110D 2.3TDI
ВАЗ 2121 "Нива" - это монстр

Горить постійно від старту двіжка.

Ну тоді копай в цьому напрямку.

_________________
Было: Карина 2, 1991 г.в., 1.6, бедная, японка
Селика Т180, 1994 г.в., 1,6 4А-ФЕ
Митсубиши Кольт GLX, 1996 г.в., 1,3

Стало: Mersedes-Benz Vito 638 110D 2.3TDI
ВАЗ 2121 "Нива" - это монстр

Дякую буду пробувати.

Може хтось знає номер кришки, але на закльопках, бо екзіст видає фотку на болтах.

а чё проблема болтики поставить??
нет таких,только те что выдаёт экзист!!!FACET 1.313.265 (172.00 грн)

_________________
carina-E 1.6 LB

А куда їх там закрутить?

Сьгодні замінив кришку, але трабл це не вирішило