давно это заметил на всех машинах что были, также замечено что в сырую погоду машина прет лучше (холодного воздуха больше помещается)
| carinae.com.ua http://www.carinae.com.ua/forum/ |
|
| Мягче работает подвеска в сырую погоду http://www.carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=3348 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | amuletum [ 30 ноя 2012, 00:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Всем привет! Думаю не я один замечал что в сырую погоду и в дождь подвеска работает мягче чем в сухую, будто на новой машине, впечатление вроде от сырости сайленты разбухли и подвеска стала мягче срабатывать... Кто знает, с чем это связано? И можно ли сделать так чтобы и в сухую погоду ходовая работала также? |
|
| Автор: | sauber [ 30 ноя 2012, 09:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
давно это заметил на всех машинах что были, также замечено что в сырую погоду машина прет лучше (холодного воздуха больше помещается)
|
|
| Автор: | Dmitry_R [ 30 ноя 2012, 09:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
sauber писал(а): в сырую погоду машина прет лучше (холодного воздуха больше помещается) Как связать кол-во воздуха, с его влажностью, у меня не выходит, и по физике у меня 5+ было. Количество воздуха от температуры и давления зависит. Тяга на самом деле, лучше из-за высокого содержания паров воды, описания процессов можно найти гуглом. Про подвеску не знаю, не замечал. |
|
| Автор: | amuletum [ 30 ноя 2012, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
И то что прет лучше тоже заметил, тоже списывал на пары воды, кислород все таки... Но вот что сделать чтобы подвеска всегда так работала... уже думал может есть смазки какие-то для сайлентов, потому как феномен не понятен... |
|
| Автор: | danykc [ 30 ноя 2012, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Я тоже обратил внимание, причём на все машины. С чем связано не вникал. И в салоне тише, не так гремит обшивка. |
|
| Автор: | sauber [ 30 ноя 2012, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Dmitry_R писал(а): Как связать недописал, вот развернутая версия Цитата: (холодного воздуха больше помещается) т.к. холодный воздух намного плотнее теплого и сухого, соответственно в цилиндре при воспламенении газовоздушной (бензин) смеси образуется больший объем газа, что на порядок увеличивает давление на поршень.А про сырой воздух, начитался что люди в прокладку карбюратора монтировали медицинскую иголку с подводом воды.  В старых "За рулем" кто-то где-то видел схемы.)
|
|
| Автор: | Medved [ 30 ноя 2012, 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Кроме того что прет, косвенно еще и раскоксовку поршневой получаем. У королловодов детально расписана технология добавки воды для раскоксовки. http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=2644 |
|
| Автор: | omen [ 30 ноя 2012, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Не пускает без регистрации. |
|
| Автор: | Medved [ 30 ноя 2012, 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Вот первый пост....... Хочу поделиться опытом очистки камеры сгорания от нагара. Взялся померить компрессию в цилиндрах,вышло по 16 в каждом! Стало ясно нагара немерянно,и судя по состоянию кузова и количеству сгоревших лампочек машину прежний хозяин вниманием не баловал. Полазил по форумам на счет раскоксовки,много написанно очистка с помощю химии,керосином и тп.После таких промывок нужно менять масло а я только поменял,проехал 900 км жалко стало. Наткнулся на каком то сайте описание очистки тракта дедовским методом-водой,вот и решил попробовать! Нашол капроновую трубку длинной см 60-80,купил тройничек для омывательей вот и все приблуды. На заслонке сверху есть вакумный отвод на какойто клапан,вот туда я и подключал трубочку подвода воды через тройничек и кусочек трубочки, другой конец опускал в бачек омывателя(предварительно отмытый до бела),а чтоб убавить проток воды в трубочку которую опускал в бачек завернул на 2 оборота шуруп.Вместо крышки заливное отверстие закрывал полиэтиленовой пленкой натягивая резинку. В бачек входит 2 литра воды,я удачно ввернул шуруп (рекомендовали исползовать иглу от системмы но у меня не оказалось таковой),воды мне хватало на 25 км,это как раз дневной пробег моей машины. Утром заводил машину без воды,прогревал,подключал трубки и ехал.Неприятность была только пропала приемистость на малых оборотах и троила на холостых на светофорах.На трассе бежала как обычно. Поле выпивания 2 бачков или 2ух поездок на работу заглянул через свечное отверстие в цылиндр,нагар на поршнях был кусочками.Решил продолжить потребление воды.После еще одного выпитого бачка заглянул и офигел ,я прочитал маркировку поршней!!!А цвет у них белый! Воду сначала залил дисцилированную,но она быстро кончилась,пришлось заканчивать эксеримент на простой из под крана(нефиг баловать!) Постоянно поглядывал за уровнем масла ,он стоял на месте. Воды ушло примерно 7 литров,результат на поршнях,машинка порезвела,может из боязни что продолжу поить водой ,на днях померю компрессию,отпишусь!Заодно отверну лямбду посмотрю в каком он состоянии после промывки. Можете брать на вооружении ,проверянно на себе-мин нет!!! Щас фотку добавлю куда подключались. |
|
| Автор: | Medved [ 30 ноя 2012, 14:49 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду | ||
У автора двигатель 5А . место подключеня определил так :завел движок ,сосет туда,вот и подключился.Откуда я почерпнул инфу там предлагается протыкать иглой от системмы резиновый патрубок,мне жалко стало я воткнул через тройник
|
|||
| Автор: | seregagp69 [ 30 ноя 2012, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Уже давно в камеры сгорания газовых турбин подается перегретый пар. Это увеличивает температуру сгорания топливной смеси, а значит КПД увеличивается. |
|
| Автор: | omen [ 30 ноя 2012, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
По идее можно и на воздушный фильтр пустить немного влаги... |
|
| Автор: | Medved [ 30 ноя 2012, 19:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Можно. главное не переборщить.... |
|
| Автор: | Артём [ 01 дек 2012, 00:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
amuletum писал(а): Всем привет! Думаю не я один замечал что в сырую погоду и в дождь подвеска работает мягче чем в сухую, будто на новой машине, впечатление вроде от сырости сайленты разбухли и подвеска стала мягче срабатывать... Кто знает, с чем это связано? И можно ли сделать так чтобы и в сухую погоду ходовая работала также? - машине становится мягче и комфортнее, наверное, из-за размягчённой резины колёс и салейнтблоков. |
|
| Автор: | ZZ-Top [ 01 дек 2012, 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мягче работает подвеска в сырую погоду |
Dmitry_R писал(а): Количество воздуха от температуры и давления зависит... Как связать кол-во воздуха, с его влажностью, у меня не выходит, и по физике у меня 5+ было. Ну почему же ... все как раз выходит )) Термин "количество воздуха" здесь немного некорректен. Говоря о количестве , думаю ты подразумевал плотность воздуха, которая может быть весовая (удельная) и собственно массовая плотность. Молярная масса сухого воздуха 28, а добавление водяных паров ( молярная масса воды 18) естественно приводит к уменьшению плотности влажного воздуха. Но есть еще и парциальное давление смеси, которое равно сумме отдельно взятых давлений в одном и том же объеме - потому и едет лучше )) Вспоминай закон Дальтона . |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|