Началось всё с того , что почистил КХХ , через время двигатель на холостых оборотах начал сходить с ума , то опустит до 400 об. то поднимет до 1500 об.
Сделал самодиагностику соединяем TЕ1 и E1.
Намигало 21 ошибку , гавкнулся датчик кислорода. Долго искал чем его заменить , потому что родной стоит 170 американских енотов , а с 10 ВАЗа вроде подходит после перепайки на родной штекер , но сопротивление на нагрев датчика у ВАЗа 2 Ом , а у Toyota 12 Ом. Некоторые умельцы цепляют сопротивление на один провод нагрева датчика в 10 Ом , но я решил искать замену.
И нашёл Bosch 0258005070 за 50 енотов
А ето родной датчик , который похоже никогда за 289 тыс. км не менялся
Откручивается с большим прудом ,если не сказать больше , ключь на 22 и только на холодную. Пол часа страданий и
Провода по цвету неподходят , но штекер папа-мама стали как родные , на резьбе новой лямды была и смазка.
Это провода родного
А это новый Bosch
Всё поставил и соединил , обнулил комп вытянув предохранитель системы питания , соединяем TЕ1 и E1 включаем зажигание и о чудо ошибок НЕТ. Проехал ерунду но холостые держит чётко 800-900об.
Удачи всем может кому помог.
, думал что-то закисло!