Добро пожаловать в

Купил машину 2 года назад. Когда осматривал-нравилось всё кроме одного стук в головке - думал обойдусь регулировкой клапанов. Дважды регулировал Япон Авто стук непропал. Пробег 355 тисяч
1.Нашол одного в нашем городе специалиста Так лиш один он опридилил причину сразу.Вскрития показало -До меня бывший хозяин упустил момент давление масла в 4-ом цилиндре на коленвале вкладыш выроботан. Поршень 4-ый прогоревший. Сейчас на капиталке двигателя.
2. Запчасти новые только оригинал.
1.Вкладыши - стандарт
2. Кольца - стандарт
3.Поршня-стандарт
4.ПГБ 5.ПКК 6. Ремень 7.натяжной Ролик 8. Коленвал в идиале без выроботки 9. Сальники клапанов . 10. Прокладки свечей . Сальник коленвала. 11. Сальник Распредвала 12. Свечи + прокладки. и тд...В понедельник будит Зборка Двигателя.
Машина понравилась. было много шансов поменять автомобиль - незахотел.
13.Заодно поменяю масло КПП.
14. ХОдовка в хорошом состаянии.
Осталось:
15. Современем зделаю полную шумоизоляцию + полную инсталяцию музыки +перетяжка салона + можит зади поставлю дисковые тормоза. Распорка на стаканы. Замена лобового стекла и поставлю Ксеон - тут ребята нада ваша помощь и совет Как лутше зделать у кого есть такое Буду Рад если подскажите. Можит чтото еще придумаю

Поршная ты уже купил? Они идут по меткам (3 вида) ты знаешь?
Так две метки,точноне помню, стоят дорого. Неоригинальный стандартные поршни идут не по меткам, но стоят намного дешевле, можно попытаться их подобрать по размерам. (Прийти самому и померять).
Вместо поршня 1 метки, нельзя ставить поршень 2 метки, а вместо 2 метки, нельзя ставть 3 метку. Так как выроботка в цилидре неравномерная.

щас посмотрю в коробку- все поршня с двумя метками NH STD. Внутри поршня на стенке 4а-fe IZUMI.В коробке даже пальци есть к поршням
-Хочитса поскорей услышать новое серце биение моего двигателя. Надеюсь он будит едва слышен

Это не те метки. Должны быть 1, 2, 3. На блоке цилидров тоже есть метки, между 1 и 2 цилидром и 3 и 4, ближе к мотороной плите.
А вообще, открой книгу и почитай, на российском форуме, есть ссылка где скачать.
Если СТО не спецеализируються по тойотам, уточни вкручивали они болт, в шестерню распредвала, когда его снимали, если нет, и потом невзвести шестерню, будет дизельный звук.

завтра одам всё запчасти. На СТО мужичёк там силён в японцах у него в самого tayota camry сам щипитильнный и на formule помешен. Много специалистов все берутса - только толку мала - это пройденный етап. А от таких как он очень мало. Ему полностю доверяю. Смотрел фирма по поршнях то оригинал заказывал и доставили в коробках тоже - необманули Как только собирёт сразу же отпишу...

Voldemarik писал "на российском форуме, есть ссылка где скачать"

скачал Toyota.Carina.E.1992-997.Haynes.Service.and.Repair.Manual.pdf скачал книга на англиском скачал еще пару книг тоже на англиском .
--->Если есть возможность дай сылочку. Буду благодарин. - -

-У меня есть книга по Карине там рисунки на руском. А тут смотрел класная книга с фотками токо жалко что на англиском.

Зделали движок - часики! Слушаю и просто наслаждаюсь роботой двигателя!Осталось клапана отригулировать. Один гдето подстукивает.

Принимай поздравления !!!
Расход должен тебя приятно порадовать.

_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07

Спасибо .