Добро пожаловать в

А как насчет малого круга охлаждения?
Когда подключал комп, удивился, что стрелка уже стала в рабочее положение (намного меньше чем открытие термостата), а температура была маленькая, даже пошел щюпать патрубки.
Думаю, если реально стрелка чуть опустилась, надо бы термостат проверить или сразу заменить (если не менялся).

У меня на холостых стрелка лежит немного ниже среднего деления. При активной езде она поднимается чуть выше этого же деления, но если посте этого выехать на трассу, то она снова становится как на холостых. Не исключено что термостат работает не идеально

_________________
Carinae, LiftBack, 1,6LB, 1994, POLO 5W-40

Даже не заметил



+1

_________________
Carina E 1.6 XLi 116h.p, sedan, 1992, japan
VW Polo mk1 3-door hatchback, 1977

мне кажется, что обороты выше 5500 должны компенсировать "набегающий поток воздуха"
я вчера тоже промывал инжектор у Руслана и потом немного поездил. только я ехал на третьей передаче с оборотами 5000-5500. температура не поднималась (во всяком случае не заметил), но в расширительном бачке уровень жидкости поднялся

_________________
Карина Е. 1993 г. 4A-FE LB. Седан. Англичанка. Фиолетовая.

skl, имел ввиду что наоборот, стрелка опускается. И если это так. то это очень плохо.

Почему плохо?
Вероятно термостат пропускает.

_________________
Carine E 1.6 93г 4A-FE японка хетчбэк синий

ну не помню точно сколько показал комп когда стрелка поднялась в рабочее положение, ну где то 50-70 градусов.
Как думаешь, для мотора нормальная такая температура ОЖ (даже ниже) при таких оборотах?

Если подумать, то температура повышена на больших оборотах, следовательно термостат открыт, так как действие термостата это длительный переходный процесс, а термостат явно не новый, то из этого и следует понижение температуры. Возможно еще понижение температуры из-за повышенного обдува масляной решетки охлаждения. Где то я ошибся?

_________________
Carine E 1.6 93г 4A-FE японка хетчбэк синий

не хочу огорчать, но спидометр врет...
вчера ехал 140, по GPS было ровно 130...

не ездите быстрей, чем летит ваш ангел хранитель....

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

ты типа никого не огорчил, т.к. все об этом знают
я скорость по оборотам на пятой передаче фиксирую

_________________
Карина Е. 1993 г. 4A-FE LB. Седан. Англичанка. Фиолетовая.

Это еще маленькая разница:)

GPS не дает точных цифр . Ни когда не замечали, что скорость стоящего пешехода может быть развита до 5 км?

_________________
Carine E 1.6 93г 4A-FE японка хетчбэк синий

так ездил с 4А-F на королле (200 на спидометре - карбюратор), на 3S-FE пока еще нет ...

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

возвращаясь к теме:
в принципе на 3s-fe можно теоретически и к рампе подключиться, как на 4a-fe, заменив шланг на рисунке позиция №1, шлангом от приспособы, но на практике подобраться к нему сложновато и не удобно, поэтому был выбран вариант подключения позиция №2, фактически замена болта на специальный штуцер-болт и далее к системе впрыска топлива.

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

замечал... спутник движется, шарик крутится....
но у меня в ЖПСка эту скорость компенсирует, он ловит 12 спутников, и есть функция стабилизации скорости (ну что то в этом роде) Garmin 60 CSx

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Не засоряем пожалуста тему чистка инжекторной системы

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Почистели сегодня Серёгу

_________________
Carina E 1.6 XLi 116h.p, sedan, 1992, japan
VW Polo mk1 3-door hatchback, 1977

и так спец штуцер-болт в студию (выточили уже спецом под 3s-fe)тот, которым я пользовался пришлось еще спец гайкой глушить лишнее отверстие, а этот уже то, что доктор прописал
отправляется к Сереге (отзыв ждем после чистки)

ПС. кстати возможно если резьба подойдет(шаг 1,5), то можно и в штатное место его вкрутить вместо родного болта!? сразу чето недопер проверить резьбу
и останется только натянуть шланги на подачу и обратку

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

О!!! Класс спасибо Стас!!!

Сделал другой переходник при помощи которого можно бодключиться
прямо к топ.шлагу после топ.фильтра.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

вот еще способ промывки есть
http://driverblogs.ru/articles/ingektor/2237/

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

Вызывает сомнения, что подачи очищающей жидкости "самотеком" будет достаточно для создания нужного давления во впускном коллекторе.

Да и размер клизмы несколько смущают - рекомендуют очищающую жидкость (допустим Винз 1 л.) смешать с 2л. бензина. Кто нибудь видел клизму размером в 3 литра ?

Да и вообще метод чистки форсунок, без снятия последних, стоит поставить под сомнение (как подмечено на этом же "драйвер блоге"): вся эта срань, что выходит при чистке топливной, офигенно оседает на лямде и в катализаторе. Получается одно лечим, второе калечим

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

Похоже на бред сумасшедшего.
Еслипромывку заливать в вакумный шланг, будет бешенное обогащение да ещё неравномерная подача по цилиндарм.
И мыться будут только некоторые цилиндры, и уж точно к форсункам это не будет иметь ну никакого отношения!!!
Человек ничего не понимающий в инжекторных авто писал.
Это только Москвич и Копейка сами бенз тянуть будут, если к бензонасосу подключиться.


Поставил автору за статью -5 !!!
И всем рекомендую это сделать!

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Ребята не забудте форсунка не краник и бензин из нее не льется а прыскает и при этом еще и определенной формой .
Так шо как по мне самый бюджетныый способ это всетаки снятие+кнопка+лампочка+12в+жидкость для промывки инжектора или карбюратора в балончике.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

А можно подробней алгоритм озвучить?

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.