Скажу сразу, не обнадёживая и не обманывая никого. Достойной заменой катализатору является только катализатор. В этом я убедился на собственной шкуре. Небольшая предыстория: месяцев 8 назад я вырезал катализатор - умер. Вырезали , вварили вместо него банку с дырявой трубой, набитую стекловолокном ( типа пламягаситель)- покупали на "яме" в Одессе. Первое впечатление - дерьмо.
Звук ужасный, вонь из трубы, резвости не добавилось, а расход наоборот увеличился. Плюс ко всему, после замены гофры, появилась вибрация на кузове. И вот два дня назад я исправил эту проблему. Нашёл знающих мастеров, знакомых с теорией настроенного выхлопа, которые подобрали необходимый каталик и гофру. Поменяли - машинка как - будто заново родилась. В салоне слышен только шум от колёс. Появилась тяга, упал расход, а запах вновь приобрёл миндальный аромат. Теперь по порядку: катализатор BOSAL универсальный по форме повторяет родной в точности (710 грн.), гофра BOSAL 200х50 (150 грн.), работа 300 грн. Цена вопроса 1160 грн. Спросите почему такая длинная гофра? Отвечу. У меня стояла короткая (100х50), так вот её гибкости было недостаточно и вся вибрация шла на кузов через кронштейны. В довершение ко всему она была немного неправильно вварена. Поразила быстрота и качество работы. В 9.30 я заехал в бокс, меня осмотрели и выпустили. в 12.00 меня пригласили по телефону обратно. К этому времени к ним подвезли необходимые запчасти. После обеда я уже забрал свою машину. К сожалению нет фотографий - при мастерах было неудобно делать, но от рекламы на форуме они не отказались. Одним словом, кому это интересно могу поделиться информацией. 
